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冬天就别开特斯拉了!美国车主抱仇续航一夜降40公里

  莫尔西指出:“特斯拉专有的题目是生产质量。”

  往年,特斯拉交付了24.5万辆汽车,是2017年的3倍。在克服了CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)所说的“生产地狱”题目后,特斯拉的添长大片面发生在下半年。

  特斯拉并不是唯逐一家必要面对此类题目的公司。

  1月25日,马斯克在Twitter上外示,特斯拉正准备对汽车进走无线更新,改善汽车答对严寒天气的能力。(张帆)

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  对添拿大用户来说,严寒天气来得更早。一些人也贴出视频, ca888亚洲城唯一官网。给出解决手段。一段7分钟的YouTube视频表现,利记体育,利记网址,利记官网。别名用户在门把手上贴上牙科行使的粘相符膜,以免把手结冰。

  来自新泽西州的注册会计师罗纳克·帕特尔(Ronak Patel)往年9月购买了一辆Model 3。在以前几天的严寒天气里,他走驶了大约150英里。“吾最大的不安是,严寒天气让吾的电池一夜晚失踪20到25英里(约相符40公里)的续航里程,在吾开往上班的路上又额外失踪5到10英里。吾花了6万美元,让电池不会太快地耗尽。”

  特斯拉Model 3车门的设计令一些用户感到未便。Model 3的门把手与车门齐平,用户必要先向一侧推,然后拉另一侧才能掀开。结冰让如许的操作变得难得。一些人已经请求特斯拉和马斯克本人解决这个题目。

  彭博新能源金融分析师萨利姆·莫尔西(Salim Morsy)外示:“为特斯拉生产电池的是松下。这不是特斯拉专有的题目。雪佛兰Bolt和日产聆风也有这栽题目。”

  较矮气温会导致电池续航里程降落,不论汽车是什么品牌。不过,车主们投诉的另一些题目则是特斯拉专有的。

  波士顿别名柔件工程师安德里·法尔肯(Andrea Falcone)在Twitter上发布了一张门把手结冰的照片。她写道:“吾不想等这辆傻车镇日时间。”在不到两个月前,她购买了Model 3,那时她发布了本身与新车相符影的照片,并配上了乐脸符号。

  新浪科技讯 北京时间2月3日上午新闻,近期美国众地受到冷空气影响,而这也给电动汽车车主带来了题目。特斯拉Model 3的车主在外交媒体和在线商议版上抱仇了他们的汽车原由上周严寒天气而展现的题目。

  所以,Model 3能够并不是最益的冬季汽车。